
Toyota Yaris Hybrid 130
Dès 219 €/mois LLD 48 mois 10 000 km/an
- • 1.5 Hybrid 130 ch
- • Conso 4-5 L/100 km
- • Crit'Air 1
Toyota est le constructeur de référence sur le segment hybride à Rennes et en France, avec une domination quasi-totale sur les motorisations « full hybrid » (HEV) qui se rechargent automatiquement en roulant, sans nécessiter de prise.


Toyota est le constructeur de référence sur le segment hybride à Rennes et en France, avec une domination quasi-totale sur les motorisations « full hybrid » (HEV) qui se rechargent automatiquement en roulant, sans nécessiter de prise. La marque japonaise est représentée à Rennes par la concession Toyota Rennes du Groupe GCA, implantée à Cesson-Sévigné, le long de la rocade N136. La concession propose l'ensemble de la gamme : Aygo X (citadine), Yaris Hybrid (citadine hybride), Yaris Cross Hybrid (SUV citadin hybride), Corolla Hybrid (compacte hybride), C-HR Hybrid et C-HR PHEV (SUV compact), RAV4 Hybrid et RAV4 Plug-in Hybrid (SUV familial), Highlander Hybrid (SUV 7 places), Prius PHEV et bZ4X (100 % électrique). Les loyers Toyota démarrent à 119 €/mois en LLD selon les offres réseau, et autour de 219-249 €/mois sans apport sur Yaris Hybrid. La Corolla Hybrid coûte environ 289-329 €/mois, le C-HR Hybrid 299-349 €/mois, le RAV4 Hybrid 419-449 €/mois. Toyota travaille avec Toyota Financial Services et les financeurs partenaires de LSA Rennes pour proposer des LLD et LOA sans apport. LSA Rennes, spécialiste indépendant du leasing, compare les offres pour identifier la formule au meilleur tarif. Notre service de mise en relation est 100 % gratuit : nous sommes apporteur d'affaires, rémunéré par le financeur.

Dès 219 €/mois LLD 48 mois 10 000 km/an

Dès 289 €/mois LLD 48 mois 10 000 km/an

Dès 419 €/mois LLD 48 mois 10 000 km/an

Toyota détient environ 5 à 6 % de part de marché à Rennes et en Ille-et-Vilaine, avec une concentration extrême sur les motorisations hybrides (la quasi-totalité des ventes Toyota en France sont hybrides en 2026). La concession Toyota Rennes (Groupe GCA), à Cesson-Sévigné le long de la rocade N136, est la référence locale pour le neuf, l'occasion et le service. Le constructeur japonais est plébiscité pour la fiabilité de sa technologie hybride autorechargeable (HEV), initiée avec la Prius en 1997 et perfectionnée pendant près de trois décennies. La Yaris Hybrid (citadine), la Yaris Cross Hybrid (SUV citadin), la Corolla Hybrid (compacte) et le C-HR Hybrid (SUV compact) couvrent l'essentiel des ventes Toyota à Rennes. Sur le segment SUV familial, le RAV4 Hybrid et le RAV4 Plug-in Hybrid sont incontournables auprès des familles de Cesson-Sévigné, Betton ou Thorigné-Fouillard. Le bZ4X 100 % électrique reste un volume modeste mais en progression. La technologie hybride Toyota séduit particulièrement les Rennais qui n'ont pas accès à une borne de recharge à domicile.

1) Toyota Yaris Hybrid 130 : citadine hybride autorechargeable, conso réelle 4-5 L/100 km en mixte, idéale pour la circulation urbaine à Rennes Centre, Saint-Martin ou Bourg-l'Évêque. Loyer LLD dès 219 €/mois en 48 mois 10 000 km/an, Crit'Air 1. Aucune prise nécessaire : elle fonctionne comme une voiture classique avec le plein d'essence. 2) Toyota Corolla Hybrid 140 : compacte hybride 5 portes ou Touring Sports break, idéale pour les familles et les rouleurs. Loyer LLD dès 289 €/mois sur 48 mois, conso 4,2 L/100 km, Crit'Air 1, fiabilité éprouvée. Parfaite pour les trajets quotidiens Rennes ↔ communes de la métropole. 3) Toyota RAV4 Hybrid 218 : SUV familial 218 ch full hybrid (existe en 4×4 e-AWDi), idéal pour les familles habitant Cesson-Sévigné, Betton, Pacé ou Acigné. Loyer LLD dès 419 €/mois, conso 5,7 L/100 km, Crit'Air 1, coffre 580 L. Les trois modèles sont disponibles chez Toyota Rennes à Cesson-Sévigné.

Toyota est par construction l'un des constructeurs les mieux préparés à la ZFE-m de Rennes Métropole grâce à sa gamme hybride dominante. La ZFE-m couvre l'intérieur de la rocade rennaise (N136), avec un calendrier qui prévoit l'interdiction des non classés depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, des Crit'Air 5 au 1ᵉʳ janvier 2027, des Crit'Air 4 en 2029 puis des Crit'Air 3 en 2030. Tous les modèles hybrides Toyota neufs (Yaris, Yaris Cross, Corolla, C-HR, RAV4, Highlander, Camry, Prius) sont Crit'Air 1, autorisés sans contrainte dans le périmètre ZFE rennais. Le bZ4X 100 % électrique est Crit'Air 0 et bénéficie de la prime CEE 2026 (jusqu'à 5 700 € selon revenus). Sur l'hybride rechargeable, le RAV4 Plug-in Hybrid 306 ch (75 km d'autonomie électrique) et la C-HR PHEV (66 km d'autonomie électrique) sont Crit'Air 1. La nouvelle Prius PHEV propose 86 km d'autonomie 100 % électrique, l'une des meilleures du marché PHEV. Toyota a abandonné le diesel sur le marché européen depuis 2018, donc 100 % de la gamme Toyota neuve est compatible avec la ZFE de Rennes.

La concession Toyota Rennes (Groupe GCA) est implantée à Cesson-Sévigné, le long de la rocade N136, avec un accès aisé depuis Rennes et les communes de l'est de la métropole. La concession dispose d'un atelier mécanique Toyota Service certifié, d'un service carrosserie agréé toutes assurances, d'un atelier hybride avec techniciens Toyota Hybrid Specialists et d'un parc de véhicules de prêt. Pour les véhicules hybrides, Toyota offre l'une des meilleures garanties batterie du marché : Toyota Relax, qui prolonge la garantie de la batterie hybride jusqu'à 10 ans ou 1 million de kilomètres tant que le véhicule est entretenu chaque année dans le réseau Toyota. Le service After Sales Toyota Pack Entretien est intégrable au loyer LLD pour un budget tout-inclus. Pour les contrats LSA Rennes, l'entretien optionnel est utilisable dans tout le réseau Toyota français. Garantie constructeur 36 mois sur tous modèles neufs, soit un an de plus que la moyenne du marché. LSA Rennes est un service de mise en relation indépendant.
Oui pour l'hybride autorechargeable (HEV) : Toyota domine le segment depuis près de 30 ans avec une fiabilité éprouvée (Prius, Yaris Hybrid, Corolla Hybrid, RAV4 Hybrid). Aucune prise nécessaire, conso 4-5 L/100 km en mixte, Crit'Air 1. Toyota Relax prolonge la garantie batterie jusqu'à 10 ans / 1 million de km.
À partir de 219 €/mois en LLD 48 mois 10 000 km/an sans apport sur Yaris Hybrid 130 ch. La Yaris Cross Hybrid (SUV citadin sur la même base) coûte environ 269 €/mois. Avec apport, le loyer descend autour de 175 €/mois selon les offres réseau.
Oui. La Corolla Touring Sports Hybrid (break sur base Corolla) est très demandée par les familles et les professionnels. Loyer LLD environ 309-329 €/mois en 48 mois 10 000 km/an. Coffre 596 L (contre 313 L sur la berline 5 portes), idéal pour les familles ou les commerciaux.
Toyota Hybrid (HEV) = autorechargeable, pas de prise nécessaire, petite batterie, quelques centaines de mètres en 100 % électrique. Toyota Plug-in Hybrid (PHEV) = à recharger sur prise, batterie plus grande, 66 à 86 km en 100 % électrique. Le PHEV est plus cher mais peut rouler la majeure partie du temps en électrique si recharge quotidienne.
Oui. Le bZ4X est le SUV électrique Toyota (frère technique du Subaru Solterra), RWD ou AWD, 460 à 500 km d'autonomie WLTP. Loyer LLD dès environ 449 €/mois après prime CEE 2026 (5 700 € max). Plus rare en concession, délais de livraison 3-4 mois.
Garantie constructeur Toyota 36 mois ou 100 000 km (extension 5 ans avec Toyota Garantie Plus). Garantie batterie hybride exceptionnelle via Toyota Relax : jusqu'à 10 ans ou 1 million de km tant que la voiture est entretenue chaque année dans le réseau Toyota.

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